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¡Un primer vistazo a nuestra clase 37!

Hoy es otro hito importante aquí en Accurascale. ¡Podemos revelarle la primera muestra de prototipo de herramientas de nuestra próxima Clase 37! 

Recibimos un paquete sustancial que contenía una gran cantidad de carrocerías Clase 37 y varias piezas de herramientas que nos permitieron improvisar este primer modelo de D6700. En las próximas semanas tendremos muestras completamente operativas de nuestras otras variantes, incluyendo la muy anticipada Clase 37/6 equipada con WIPAC, los faros delanteros de los automóviles escoceses Clase 37/0, nuestra moderna Clase 37/4 y, por supuesto, el exclusivo Accurascale 97301 con su * techo único, narices al ras distintivas y equipo de radar montado debajo de la carrocería.

Desafortunadamente, nos faltaron algunas partes, como suficientes grabados para los pasos de la cabina, pasamanos de las puertas de la cabina, pasos y algunos otros grabados. Sin embargo, perseveramos y reunimos esta muestra para darle una idea de lo que está por venir.

¡Mira esa parrilla helada!

Por supuesto, el diablo está en los detalles y nuestro Tipo 3 no es diferente. Descubrimos algunos de estos en nuestra página de Facebook, Twitter y en RMWeb a fines de la semana pasada, pero solo cuando ve todas esas partes juntas en el modelo, aprecia la gran complejidad e investigación, así como las herramientas y el desarrollo que tiene. entrado en nuestro modelo de estos iconos.

Anunciamos la Clase 37 en el show de Warley el año pasado y fue una tormenta con los modeladores, ¡mostrando un gran apetito por una nueva generación de Syphons! Nos pareció apropiado montar la D6700 como nuestro primer modelo prototipo, ya que recientemente celebró su 60 cumpleaños y es el tema de un modelo de edición especial con Modelos de locomoción, que se publicará el próximo año.

Como dijimos cuando anunciamos por primera vez nuestros tractores, buscamos llenar esos vacíos que otros modelos RTR no habían detectado anteriormente. Nuestro modelo anterior representa las cinco primeras locomotoras de la clase construidas, entregadas por la famosa fundición Vulcan de English Electric en Newton-le-Willows entre diciembre de 1960 y enero de 1961. Distintivo en comparación con las otras 114 máquinas de código de cabezal dividido debido a sus características múltiples remachadas. parrillas cantrail, nuestro modelo representa perfectamente esto y una gama de otras características construidas. Una vez más, estos no se han hecho previamente en esta condición en calibre OO, por lo que ofrecen una buena alternativa de detalle a su flota para sus diseños de la era BR de los años 60 y 70.

 

Estos incluyen pantalla de código de cabeza de cuatro caracteres, rejilla antihielo, techo con remaches dobles, capota de viga amortiguadora con grandes amortiguadores Oleo redondos, puerta y escalones de acceso al llenado de agua en el lado de la carrocería, configuración precisa de la viga amortiguadora temprana con tubería de vacío / vapor / control únicamente.

Por supuesto, como con cualquier modelo recién trabajado, hay algunos ajustes. Refinaremos parte del ajuste y el acabado de la locomotora, particularmente en el área del techo, las marcas de herramientas que se suavizarán junto con los desniveles de algunas de las rejillas. 

También se agregarán remaches que tienen lugar cuando se entregan las muestras decoradas, que recibiremos en la primavera de 2021. En general, estamos muy contentos con la forma en que se unen nuestros Class 37, y compartiremos más vistas previas de las diversas subclases que forman parte de nuestro primer programa de lanzamiento en las próximas semanas!

Sin embargo, podemos mostrar algunos detalles más mientras tanto, no exclusivos de la D6700, como los tres tipos de interior de la cabina de arriba, o los cuatro (!) Bastidores laterales de bogie diferentes a continuación: 

De arriba a abajo; 

  • Elenco ex-Deltic
  • Cast Class 37
  • Reparto ex-Clase 50
  • Fabricado

Si desea reservar uno de nuestros Class 37, puede hacerlo mediante haciendo click aqui o visitando a sus distribuidores locales 'Aprobados por Accurascale'. La entrega es el tercer trimestre de 2021. 

Esté atento a más actualizaciones y avances de la Clase 37 en las próximas semanas volviendo a visitar nuestro blog, suscribiéndose a nuestro boletín por correo electrónico, siguiéndonos en Gorjeo, Facebook o RMWeb y por supuesto en las páginas de noticias de sus revistas favoritas de modelos ferroviarios.

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